Prvo, stopa opterećenja motora je niska.Zbog nepravilnog odabira motora, prekomjernog viška ili promjena u procesu proizvodnje, stvarno radno opterećenje motora je daleko manje od nazivnog opterećenja, a motor koji čini oko 30% do 40% instaliranog kapaciteta radi pod nazivnim opterećenjem od 30% do 50%.Učinkovitost je preniska.

Drugo, napon napajanja je asimetričan ili je napon prenizak.Zbog neuravnoteženosti jednofaznog opterećenja trofaznog četverožičnog niskonaponskog sustava napajanja, trofazni napon motora je nesimetričan, a motor stvara moment negativnog slijeda.Gubici u radu velikih motora.Osim toga, napon mreže je nizak dulje vrijeme, što čini struju motora u normalnom radu prevelikom, pa se gubici povećavaju.Što je veća asimetrija trofaznog napona, što je napon manji, to je veći gubitak.

Treće je da su stari i stari (zastarjeli) motori još uvijek u uporabi.Ovi motori koriste izolaciju klase E, glomazni su, imaju loše početne performanse i neučinkoviti su.Iako je godinama obnavljan, još uvijek je u upotrebi na mnogim mjestima.

Četvrto, loše upravljanje održavanjem.Neke jedinice ne održavaju motore i opremu prema potrebi i dopuštaju im da rade dugo vremena, zbog čega se gubici i dalje povećavaju.

Stoga, s obzirom na ove performanse potrošnje energije, vrijedi proučiti koju shemu uštede energije odabrati.

Postoji otprilike sedam vrsta rješenja za uštedu energije za motore:

1. Odaberite motor koji štedi energiju

U usporedbi s običnim motorima, visokoučinkoviti motor optimizira cjelokupni dizajn, odabire visokokvalitetne bakrene namotaje i silikonske čelične ploče, smanjuje razne gubitke, smanjuje gubitke za 20%~30% i poboljšava učinkovitost za 2%~7%;rok otplate Obično 1-2 godine, nekoliko mjeseci.Za usporedbu, visokoučinkoviti motor je 0,413% učinkovitiji od motora serije J02.Stoga je nužna zamjena starih elektromotora elektromotorima visoke učinkovitosti.

2. Odgovarajući izbor kapaciteta motora za postizanje uštede energije

Država je donijela sljedeće propise za tri radna područja trofaznih asinkronih motora: ekonomično radno područje je između 70% i 100% stope opterećenja;opće radno područje je između 40% i 70% stope opterećenja;stopa opterećenja je 40% Sljedeća su neekonomska radna područja.Nepravilan odabir kapaciteta motora nedvojbeno će rezultirati gubitkom električne energije.Stoga korištenje prikladnog motora za poboljšanje faktora snage i brzine opterećenja može smanjiti gubitak snage i uštedjeti energiju.

3. Koristite magnetski klin za proreze umjesto originalnog klina za proreze

4. Usvojite uređaj za automatsku pretvorbu Y/△

Kako bi se riješio rasipanje električne energije kada je oprema malo opterećena, pod pretpostavkom da se ne mijenja motor, može se koristiti Y/△ uređaj za automatsku pretvorbu kako bi se postigla svrha uštede električne energije.Budući da je u trofaznoj izmjeničnoj električnoj mreži napon dobiven različitim spajanjem trošila različit, pa je i energija apsorbirana iz električne mreže različita.

5. Kompenzacija jalove snage faktora snage motora

Poboljšanje faktora snage i smanjenje gubitka snage glavne su svrhe kompenzacije jalove snage.Faktor snage jednak je omjeru djelatne i prividne snage.Obično će nizak faktor snage uzrokovati prekomjernu struju.Za određeno opterećenje, kada je napon napajanja konstantan, što je niži faktor snage, veća je struja.Stoga je faktor snage što veći kako bi se uštedjela električna energija.

6. Regulacija brzine pretvorbe frekvencije

7. Tekućinska regulacija brzine namota motora

Jessica