Uobičajeni savjeti za rješavanje problema s motorima

Trenutačno svaka strojna oprema mora biti opremljena odgovarajućim motorom.Motor je vrsta opreme koja je uglavnom odgovorna za vožnju i prijenos.Ako oprema za strojnu obradu želi raditi učinkovito i kontinuirano, nužno je koristiti dobar motor..Međutim, koliko god motor bio dobar, može doći do kvarova u procesu korištenja.Dakle, imamo li način da vlastitim snagama riješimo neke uobičajene kvarove na motoru?Sljedeći urednik će vas upoznati s uobičajenim kvarovima motora i metodama otklanjanja kvarova.

(1) Metoda promatranja: izravno golim okom promatrajte jesu li namoti oko motora u normalnom stanju.Ako je spojni dio namota crn, može se jasno vidjeti.U ovom trenutku vrlo je vjerojatno da je pocrnjeli dio neispravan, može biti da je strujni krug pregorio ili da je strujni krug elektrokemijski korodirao i tako dalje.

(2) Metoda mjerenja multimetrom: Multimetar namijenjen električarima može mjeriti različite parametre u krugu, kao što su napon, struja i otpor na oba kraja, itd. Ako se ti parametri mjere, a stvarne normalne vrijednosti parametara su različite, znači da može doći do kvara komponenti kruga unutar odgovarajućeg raspona položaja.

(3) Metoda ispitivanja svjetla: upotrijebite malo svjetlo, spojite motor kako biste promatrali njegovu svjetlinu.Ako je popraćeno iskrama ili dimom, onda nešto nije u redu s povezanim komponentama.Ova metoda je jednostavna i intuitivna, ali možda neće biti vrlo precizna.

Metode koje je uveo urednik su sve što možemo koristiti kada obično koristimo motor.Također možete pokušati sami riješiti neke jednostavne probleme.Međutim, postoje neki kompliciraniji nedostaci.Ako ga ne možete riješiti sami, nemojte ga popravljati bez ovlaštenja.Možete ga zamijeniti ili pozvati stručnog servisera da ga popravi.Kod kupnje motora u startu trebamo obratiti više pozornosti i odabrati nešto bolji motorni proizvod, koji ipak može minimalizirati pojavu motornih nesreća.