Odabir zazora i konfiguracije ležaja iznimno je važan dio dizajna motora, a rješenje odabrano bez poznavanja performansi ležaja vjerojatno će biti neuspješan dizajn.Različiti radni uvjeti imaju različite zahtjeve za ležajeve.

Svrha podmazivanja ležaja je odvojiti kotrljajući element i kotrljajuću površinu tankim uljnim filmom i formirati ujednačeni uljni film na kotrljajnoj površini tijekom rada, čime se smanjuje unutarnje trenje ležaja i trošenje svakog elementa, sprječavanje sinteriranja.Dobro podmazivanje neophodan je uvjet za rad ležaja.Analiza uzroka oštećenja ležaja pokazuje da je oko 40% oštećenja ležaja povezano s lošim podmazivanjem.Metode podmazivanja dijele se na podmazivanje mašću i podmazivanje uljem.

Podmazivanje mašću ima prednost u tome što ga ne treba dugo nadopunjavati nakon jednokratnog punjenja mašću, a brtvena struktura je relativno jednostavna, pa se široko koristi.Mast je polukruto mazivo napravljeno od ulja za podmazivanje kao baznog ulja i pomiješanog sa krutim zgušnjivačem jake lipofilnosti.Kako bi se poboljšala neka svojstva dodaju se i različiti aditivi.Podmazivanje uljem, često uključujući podmazivanje cirkulirajućim uljem, podmazivanje mlazom i podmazivanje uljnom maglicom.Ulje za podmazivanje ležajeva općenito se temelji na rafiniranom mineralnom ulju s dobrom oksidacijskom stabilnošću i otpornošću na hrđu te visokom čvrstoćom uljnog filma, no često se koriste razna sintetička ulja.

Raspored ležaja rotirajućih dijelova motora (kao što je glavno vratilo) obično treba poduprijeti s dva seta ležajeva, a rotirajući dio je postavljen radijalno i aksijalno u odnosu na fiksni dio stroja (kao što je ležaj sjedalo).Ovisno o uvjetima primjene, kao što su opterećenje, zahtijevana točnost rotacije i zahtjevi za troškovima, sklopovi ležaja mogu uključivati ​​sljedeće: sklopovi ležaja s fiksnim i pokretnim krajevima Prethodno podešeni sklopovi ležaja (fiksni na oba kraja) ” „Plutajuća” fina konfiguracija ležaja ( oba kraja plutaju)

Fiksni krajnji ležaj koristi se za radijalnu potporu na jednom kraju osovine i za aksijalno pozicioniranje u dva smjera istovremeno.Stoga fiksni krajnji ležaj mora biti pričvršćen na osovinu i kućište ležaja u isto vrijeme.Ležajevi prikladni za upotrebu na fiksnom kraju su radijalni ležajevi koji mogu izdržati kombinirana opterećenja, kao što su kuglični ležajevi s dubokim utorima, dvoredni ili upareni jednoredni kuglični ležajevi s kutnim kontaktom, samoporavnavajući kuglični ležajevi, sferični i valjkasti ležajevi ili usklađeni konusni valjkasti ležajevi .pod ležaj.Radijalni ležajevi koji mogu podnijeti samo čista radijalna opterećenja, kao što su čvrsti cilindrični valjkasti ležajevi s jednim prstenom bez rebara, i druge vrste ležajeva (kao što su kuglični ležajevi s dubokim utorima, kuglični ležajevi s kontaktom u četiri točke ili dvosmjerni potisni ležajevi) itd.) mogu također se može koristiti na fiksnom kraju kada se koristi u grupama.U ovoj konfiguraciji, drugi ležaj se koristi samo za aksijalno pozicioniranje u dva smjera, a određeni stupanj radijalne slobode mora biti ostavljen u sjedištu ležaja (tj. zazor treba biti rezerviran za sjedište ležaja).

Ležaj plivajućeg kraja koristi se samo za radijalnu potporu na drugom kraju osovine, a osovini se mora dopustiti određeni aksijalni pomak, tako da nema međusobne sile između ležajeva.Na primjer, kada se ležaj širi zbog topline, aksijalni pomak može biti Neki tipovi ležajeva ugrađeni su interno.Aksijalni pomak može se dogoditi između jednog od prstenova ležaja i dijela na koji su spojeni, po mogućnosti između vanjskog prstena i provrta kućišta.