Iz perspektive pretvorbe energije, preferiramo da motor ima veći faktor snage i višu razinu učinkovitosti.

Pod vodstvom politike uštede energije i smanjenja emisija, visoka učinkovitost postala je uobičajena težnja proizvođača motora i svih potrošača motora.Različite povezane tehnologije za uštedu energije visoko su cijenjene.Neki su korisnici interneta postavili pitanje, ako je motor učinkovit, hoće li se faktor snage motora ponovno smanjiti?

Motorni sustav troši djelatnu snagu i jalovu snagu, a faktor snage motora je omjer korisne snage prema ukupnoj prividnoj snazi.Što je veći faktor snage, to je veći omjer između korisne snage i ukupne snage, a sustav radi učinkovitije.Faktor snage procjenjuje sposobnost i razinu motora da apsorbira električnu energiju.Učinkovitost motora odražava sposobnost proizvoda motora da pretvori apsorbiranu električnu energiju u mehaničku energiju i predstavlja razinu performansi samog motora.

Izvor pobude asinkronog motora je električna energija koju dovodi stator.Motor mora raditi u stanju faktora snage histereze, što je stanje promjene, koje je vrlo nisko bez opterećenja i povećava se na 0,80-0,90 ili više pri punom opterećenju.S povećanjem opterećenja povećava se djelatna snaga, čime se povećava omjer djelatne snage i prividne snage.Stoga se pri odabiru i usklađivanju motora mora uzeti u obzir odgovarajuća stopa opterećenja.

U usporedbi s asinkronim motorima, sinkroni motori s trajnim magnetima imaju puno veće vrijednosti učinkovitosti​​pri malim opterećenjima, a njihova visokoučinkovita radna područja su široka.Stopa opterećenja je u rasponu od 25% do 120%, a učinkovitost je veća od 90%.Nazivna učinkovitost sinkronih motora s trajnim magnetima može doseći trenutne zahtjeve energetske učinkovitosti razine 1 nacionalnog standarda, to je najveća prednost sinkronih motora s trajnim magnetima u usporedbi s asinkronim motorima u smislu uštede energije.

Za elektromotore, faktor snage i učinkovitost dva su pokazatelja performansi koji karakteriziraju karakteristike motora.Što je veći faktor snage, to je veća stopa iskorištenja napajanja, što je također razlog zašto država ograničava faktor snage električnih proizvoda i nema puno veze s korisnikom motora.Što je veća učinkovitost motora, gubici samog motora su manji, a potrošnja energije manja, što je u izravnoj vezi s troškom električne energije potrošača motora.Za indukcijske motore, pravilan omjer opterećenja ključni je faktor za poboljšanje razine učinkovitosti motora, što je također problem na koji se mora obratiti pozornost u procesu usklađivanja motora.