Prema analizi struje motora, potrebno je analizirati i usporediti stvarnu radnu struju običnog motora i motora visoke učinkovitosti.

1.1 Struja praznog hoda Struja praznog hoda motora uglavnom je određena gustoćom magnetskog toka i duljinom zračnog raspora između statora i rotora.Postat će manje.Pod normalnim okolnostima, duljina zračnog raspora motora je relativno mala, obično nekoliko milimetara.Zbog toga će glavni magnetski tok proći kroz petlju, a duljina zračnog raspora bit će u ovom trenutku mala, što je jedan posto duljine cijele magnetske petlje.Budući da je propusnost silicijskog čeličnog lima veća od one u zraku, iz tog razloga, za struju praznog hoda motora, gustoća magnetskog toka utječe na duljinu zračnog raspora.

1.1.1 Što se tiče gustoće magnetskog toka, visokoučinkoviti motori trebaju povećati duljinu željezne jezgre.U ovom trenutku, performanse magnetske propusnosti moraju odabrati hladno valjane silikonske čelične ploče.U usporedbi sa strujom opterećenja, struja praznog hoda visokoučinkovitog motora postat će manja.

1.1.2 Duljina zračnog raspora je usmjerena prema specifikacijama male snage motora.Zbog zalutalog gubitka, stvarna učinkovitost motora će biti ozbiljno pogođena.Iz tog razloga, duljina zračnog raspora mora se kontrolirati tijekom procesa projektiranja visokoučinkovitog motora.Parametri su uzrokovani zračnim rasporom.Stoga, kada se uspoređuju motori male snage, stvarni učinak duljine zračnog raspora na struju praznog hoda može se zanemariti.Za motore velike snage, na učinkovitost motora će utjecati dodatni gubici u ovom trenutku.Stoga, u procesu projektiranja visokoučinkovitih motora, duljina zračnog raspora mora biti veća od uobičajenog izbora.Za motore velike snage, duljina zračnog raspora kod visokoučinkovitih motora se povećava.U usporedbi s običnim motorima, struja praznog hoda visokoučinkovitih motora će se povećati, a snaga će biti vrlo niska.

1.1.3 Sveobuhvatna analiza Za motore male snage, obično je zbog toga što duljina zračnog raspora nije dovoljna, pa se gustoća magnetskog toka smanjuje.Iz tog razloga, u usporedbi sa strujom praznog hoda običnih motora, stvarna struja praznog hoda visokoučinkovitih motora bit će vrlo mala.Za motore velike snage, iako se gustoća magnetskog toka kod visokoučinkovitih motora značajno promijenila, duljina zračnog raspora kod visokoučinkovitih motora postat će veća, što će rezultirati gustoćom magnetskog toka koja će utjecati na duljinu zračnog raspora.Struja praznog hoda motora će se povećati.

1.2 Formula za izračun snage izlazne osovine motora sa strujom opterećenja: prema različitim radnim uvjetima, kao što su napon, temperatura i izlazna snaga, u stvarnom motoru koji radi, napon i snaga izlazne osovine pripadaju konstanti, tako da K Također je konstantan.Pod istim radnim uvjetima, struja motora velike snage uspoređuje se s običnim motorom.Radna struja visokoučinkovitog motora određena je razlikom između uzbudne struje motora i učinkovitosti motora.Za motore velike snage analizira se i uspoređuje razlika u učinkovitosti s običnim motorima.Vrijednost visokoučinkovitih motora je vrlo mala, tako da je pod istim radnim uvjetima, u usporedbi s uobičajenim vrijednostima struje motora, aktivna struja visokoučinkovitih motora vrlo mala, ali nema promjene.Iz tog razloga, u stvarnom radu visokoučinkovitog motora, promjena struje određena je promjenom uzbudne struje, ali to je samo radna struja.

od Jessice