Značenje istosmjernog motora bez četkica

Istosmjerni motor bez četkica ima isti princip rada i karakteristike primjene kao i uobičajeni istosmjerni motor, ali je njegov sastav drugačiji.Osim samog motora, prvi ima i dodatni komutacijski krug, a sam motor i komutacijski krug su usko povezani.Sam motor mnogih motora male snage integriran je s komutacijskim krugom.Po izgledu, DC motor bez četkica potpuno je isti kao DC motor.

Sam motor istosmjernog motora bez četkica dio je elektromehaničke pretvorbe energije.Osim dva dijela armature motora i pobude permanentnim magnetom, istosmjerni motor bez četkica ima i senzore.Sam motor je srž istosmjernog motora bez četkica.Istosmjerni motor bez četkica nije povezan samo s pokazateljima performansi, bukom i vibracijama, pouzdanošću i radnim vijekom, već uključuje i troškove proizvodnje i troškove proizvoda.Zbog upotrebe magnetskog polja trajnog magneta, istosmjerni motor bez četkica može se riješiti tradicionalnog dizajna i strukture općeg istosmjernog motora i zadovoljiti zahtjeve različitih tržišta aplikacija.Razvoj magnetskog polja trajnog magneta usko je povezan s primjenom materijala trajnog magneta.Primjena materijala s trajnim magnetima treće generacije potiče istosmjerne motore bez četkica prema visokoj učinkovitosti, minijaturizaciji i uštedi energije.

Kako bi se postigla elektronička komutacija, istosmjerni motor bez četkica mora imati signal položaja za upravljanje krugom.Ranije se za dobivanje signala položaja koristio elektromehanički senzor položaja, a sada se za dobivanje signala položaja postupno koristi elektronički senzor položaja ili njegova metoda istosmjernog motora bez četkica.Najlakši način je koristiti potencijalni signal armaturnog namota kao signal položaja.DC motor bez četkica mora imati signal brzine kako bi se ostvarila kontrola brzine motora.Signal brzine dobiva se sličnim načinom dobivanja signala položaja.Najjednostavniji senzor brzine je kombinacija tahogeneratora za mjerenje frekvencije i elektroničkog sklopa.Komutacijski krug istosmjernog motora bez četkica sastoji se od dva dijela, pogonskog i upravljačkog dijela.Ta dva dijela nije lako razdvojiti.Posebno za sklopove male snage, dva su dijela često integrirana u jedan integrirani krug specifičan za primjenu.

U istosmjernom motoru bez četkica, pogonski krug i upravljački krug mogu se integrirati u jedan od motora veće snage.Pogonski krug proizvodi električnu energiju, pokreće armaturni namot motora i njime upravlja upravljački krug.Trenutačno je pogonski krug istosmjernog motora bez četkica transformiran iz stanja linearnog pojačanja u sklopno stanje modulacije širine impulsa, a odgovarajući sastav kruga također je transformiran iz tranzistorskog diskretnog kruga u modularni integrirani krug.Modularni integrirani krugovi sastoje se od bipolarnih tranzistora snage, tranzistora s efektom polja i bipolarnih tranzistora s efektom polja s izoliranim vratima.Iako je bipolarni tranzistor s efektom polja s izolacijskim vratima skuplji, prikladnije je odabrati istosmjerni motor bez četkica iz perspektive pouzdanosti, sigurnosti i performansi.