Kako poboljšati kvalitetu visokonaponskih motora kontrolom kvalitete svitka

 

Češće, ako motor zakaže, kupac će misliti da je to kvaliteta izrade motora, dok će proizvođač motora misliti da je riječ o nepravilnoj uporabi kupca..Sa stajališta proizvodnje, proizvođači proučavaju i raspravljaju o kontroli proizvodnog procesa i tehnologiji, kako bi izbjegli neke ljudske čimbenike.

Najzamorniji dio izrade visokonaponskog motora je proizvodni proces zavojnice.Različite razine napona zahtijevaju različite tehnike obrade zavojnice.Zavojnica visokonaponskog motora od 6kV treba biti omotana trakom od liskuna u 6 slojeva, a zavojnica motora od 10kV treba biti omotana u 8 slojeva.Sloj za slojem, uključujući zahtjeve slaganja, stvarno nije lako napraviti dobro;kako bi zadovoljili zahtjeve visoke kvalitete i učinkovitosti, većina proizvođača visokonaponskih motora koristi automatske ili poluautomatske mehaničke metode omatanja, a mehanizirana proizvodnja poboljšava učinkovitost rada.Istodobno se ostvaruju problemi nepropusnosti omota i konzistencije slaganja.

Međutim, bez obzira radi li se o automatskim ili poluautomatskim strojevima, većina domaćih proizvođača može realizirati samo omatanje ravnog ruba i kosog ruba zavojnice, a nosni kraj zavojnice i dalje se mora zamotati ručno.Zapravo, dosljednost mehaničkog omatanja i ručnog omatanja nije lako shvatiti, posebno za omatanje vrha zavojnice, što je ključni dio za testiranje kvalitete motora.

Snaga procesa omatanja zavojnice vrlo je važna.Ako je sila prevelika, traka od tinjca će puknuti.Ako je sila premala, omot će postati labav, što će rezultirati zrakom unutar zavojnice.Nejednaka sila utjecat će na izgled i električnu izvedbu zavojnice.Proizvođači motora više preferiraju mehanizirano omatanje.

Još jedan problem koji treba naglasiti u procesu omatanja zavojnica je kvaliteta trake od tinjca.S nekih traka od tinjca će tijekom uporabe otpasti velika količina praha od tinjca, što je izuzetno nepovoljno za osiguranje kvalitete zavojnice.Stoga je potrebno odabrati materijale stabilne kvalitete.Kako bi se osigurala konačna kvaliteta motora.

Trenutačno sva radna i trkaća svjetla alatnih strojeva koriste niskonaponske transformatore za osiguravanje sigurnog napona od 36 V.Budući da se žarulje često pomiču tijekom uporabe, vrlo je vjerojatno da će doći do kvarova u kratkom spoju, što će rezultirati pregorjelim osiguračima ili čak pregorjelim transformatorima.Ako koristite mali međurelej od 36 V ili kontaktor od 36 V AC kao sklopku za uključivanje i isključivanje transformatora, možete izbjeći pregorijevanje transformatora.

od Jessice


Vrijeme objave: 23. siječnja 2022